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是不是亚马逊入仓做了关税预付就一定能入仓谜底是不一定的，因为目标地清关除了产生关税之外，还会有其余的事宜。FBA头程为中国到亚马逊仓库服务的代名词.为FBA卖家提供多样化、个性化的头程服务。比方还要有人去提交清关资料，进口文件等等情况。所以并非做了关税预付就能**入仓。
亚马逊入仓为何倡导要关税预付亚马逊为进步买家闭会为卖家供给货送亚马逊仓库，而后再发货的一种发货模式。只接收已经实现清关的货物进仓，货物在进入亚马逊FBA仓之前与亚马逊无任何关联。所以亚马逊不作为货物进口方，不承担货物因进口清关跟进口产生的关税等所有用度，假如在进口进程中产生关税亚马逊是不实际的收件人去处理的。所认为了避免退货危险，各快递公司都会倡导做DDP(关税由发件人预付)或者用第三方清关申请人作为实际收货人。
有不比关税预付更保险的入仓办法有的，就是用实际的收件人清关，清关实现当前再由DHL派送入仓，DHL都是这样倡导：亚马逊入仓货供给第三方清关公司信息(包含接洽人名、电话、公司、地址)。所以我司推出用我司美国公司在当地做为收件人申请，帮助彻底清关付税服务，确保亚马逊顺利入仓。
物流FBA清关，清关是FBA头程中相称重要的一环，解决不好，货物面临的是被目标国海关强迫退回到发货地的为难局面，且退运用度昂贵，个别是出运费的3-4倍，大大增加了额定本钱。一些国度的海关甚至会烧毁货物，曾经有卖家因为清关问题导致货物被毁，丧失数万USD，财货两空。因此经营多站点的卖家在抉择与货代公司配合时，较好是结合笼罩的线路范畴跟清关才干进行考量，货代公司若支撑多个站点的FBA头程，清关才干又强，可能省掉很多麻烦，也能躲避危险。