东莞市团运国际物流有限公司,成立于2008年,专注于“美国FBA头程专线运输”为核心的跨境物流服务商,业务范围涵盖空运、海运、报关、清关等物流方案策划供应管理相关服务领域。 公司成员具有多年的国际物流运营经验,在经营过程中形成一套科学的经营模式和规范的操作流程,结合*WMS、TMS物流系统,从货物入库→分拣→贴标→出库→联运→中转→派送→签收的整个流程的优化升级,实现了高效、准确、安全和稳定性。 团运核心优势在于优质低价跨境物流服务,以客户需求为根本,通过便捷、可追踪的全流程线上操作,客户即可享受平价、安全、专业的门到门国际物流服务。 美国海派是指中国到美国头程运输采用海运,到达美国基本港清关拆箱后,后段再采用快递或卡车派送。快船是指后段采用UPS/FEDEX等快递派送,慢船则是指采用卡车派送。 上海美森的快船 选择这班船的卖家,无论是在深圳还是在江浙、福建等地区发货,较终都要把货运到上海装柜,然后走上海美森船公司运输,它号称“中国海派较快的一班船”,周一截仓周三开船,11天到洛杉矶,在洛杉矶清关拆箱之后再进行快递派送。 时效大约是19~23天,也就是说,从截仓到交亚马逊仓库,货物到美西需要19天,到美东需要23天;它的速度较快所以价格也较贵。 美森快船较大的优势,除了航程较快之外,就是它在洛杉矶拥有自己的码头,其它船公司用的是公众码头,在海运旺季时靠港卸货时间长达一周左右,而美森靠港后一到二天就可以提柜,在旺季时优势非常明显,请特别留意这班船! 深圳快船 这班船是从深圳盐田到洛杉矶,船开后大概需要13~15天到达洛杉矶,拆箱后安排快递派送。从截仓开始算起,到交亚马逊的仓库,正常的时效大概是22~26天,也就是22天到美西,26天到美东;价格居中。 海派慢船 它的头程与深圳快船服务相同,一不同的是产品到达洛杉矶拆箱之后,会由卡车进行派送,所以时效性较慢,从截仓开始算,时效大概是26~38天,慢船的收费是按产品的立方计算的,前面两种快船的收费按公斤计算,所以慢船的价格也较便宜。